一直以来，我们都倡导推广要与场景结合在一起，这一点与推崇在使用场景中布点，实现所需即用的小程序不谋而合。
新场景不一定是新渠道，还可以是新形式、新转化，上面所说的未覆盖的推广场景
就是这个意思。比如，地推或线下橱商广告的App下载成本较高，H5交互形式比较弱，很难与用户绑定，公众号的转化链条比较长，小程序形态身处其中，很有可能产生全新的转化效果。
如果具体到产品，小程序还要对自身的产品方向进行充分考虑，线下扫描二维码只能产生一次访问，如果产品功能无法让用户产生快速交互，对产品价值进行体验，即便扫描二维码访问小程序这种方法非常简单，最终产生的用户留存也会非常低。总而言之，在小程序推广方面，新场摄与产品形态的融合问题是需要考虑的首要问题。
第二个问题是推广克争性问题。“车来了”的推广活动就是在公交站点派发传单，让行人关注“车来了”的微信公众号，使用公交查询功能，这与张小龙提到的扫描二维码查询公交信息的场鼠大体相同，只不过二者的载体不同，相较干前者来说，小程序的用户体验更好一些。
如果对上述室例中的使用场品进行深入分析就可发现，小程序与开发者所处的立场大不相同。在存在竞争产品的情况下，对于小程序来说，都是扫码使用，可实现共赢；对于用户来说，只要扫描二维码就能使用，无需在乎小程序的归属问题。但是对于产品来说，小程序扫码使用代表着用户归属无从掌控。
也就是说，小程序本身并不存在留存门槛，其关键问题就在于能否建立竞争门槛。
张贴二维码，或许如果某企业采取极端的方式推广小程序，比如在全国的公交站点张贴二维码
第一天这些一维码就会被竞争对丁的一维码覆盖，用户也会随之交替。造成推广成本的极人浪费。
总而言之，使用或推广场景的竞争性问顾就是小程序推广需要考虑的第二个问题。由此可见，小程序并没有造就一个场最临海，其中很多场照都曾经历过。囚此，小程序推广的关键就在于分离出适合小程序使用的推广场景，对可能的用户路径、用户宽争与用户流程产生合理的预期。
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